四驱车防滑链挂前轮还是后轮?

四驱车挂防滑链应该四个轮子都挂，但只能挂一个的话建议挂后轮。后轮承担更多驱动力，抓地力不足时容易打滑，挂上防滑链能直接提升起步和爬坡的稳定性。前轮主要控制方向，不打滑时影响较小。

对比

前轮：挂前轮能改善转向时的抓地力，避免转弯时侧滑。但在冰雪路面，后轮驱动力不足会导致车辆更容易甩尾，尤其上坡时后轮空转，前轮再好也使不上劲。前轮防滑链对直线行驶帮助有限，反而可能增加转向阻力。

后轮：后轮负责驱动车辆前进，挂防滑链能直接提升动力输出效率。冰雪路面起步或爬坡时，后轮不打滑，车辆整体稳定性更好。虽然转向时前轮可能仍有打滑风险，但四驱车本身对转向控制要求较低，后轮防滑的优先级更高。