全时四驱和适时四驱哪个适合越野?

全时四驱更适合越野，因为它能持续分配动力到四个车轮，提供更好的抓地力和稳定性。适时四驱在普通路况下主要靠两轮驱动，遇到复杂路况才会切换到四驱，越野时动力响应稍慢。

对比

全时四驱：四个车轮始终获得动力，越野时能适应泥地、沙地等复杂地形，抓地力强，脱困能力更好。系统结构复杂，成本较高，油耗比适时四驱多1-2升。适合经常走烂路或极限越野的用户。

适时四驱：平时前轮或后轮驱动，车轮打滑时自动切换四驱，结构简单，油耗低，适合偶尔轻度越野。在连续颠簸或陡坡时，动力切换有短暂延迟，不如全时四驱稳定。适合城市通勤偶尔走烂路的用户。