道路高程按照设计标高还是竖曲线标高?

道路高程应按照竖曲线标高确定。竖曲线标高考虑了道路纵坡的变化，确保车辆行驶平稳，避免突然的坡度变化影响行车安全。设计标高是理想化的基准，而竖曲线标高则是实际施工中调整后的高程，更符合实际地形和行车需求。

对比

设计标高：设计标高是道路规划时的理论高程，不考虑纵坡变化，直接按照固定坡度计算。这种标高在理想平直路段适用，但遇到坡度变化时，会导致车辆颠簸或排水不畅。实际施工中，单纯按设计标高施工可能引发安全隐患，比如急弯处坡度过大导致刹车困难。

竖曲线标高：竖曲线标高通过调整纵坡连接点的高程，形成平滑的曲线过渡。这种标高能减少坡度突变，提升行车舒适度，同时优化排水效果。在山区或复杂地形中，竖曲线标高还能节省土方量，降低施工成本。实际工程中，竖曲线标高是确保道路安全性和经济性的关键参数。