越野缸内直喷好还是多点电喷好?

越野车用缸内直喷动力更强，油耗更低；多点电喷技术成熟，维护简单，适合复杂路况。

对比

缸内直喷：直接将汽油喷入气缸，燃烧效率高，动力输出更猛。越野爬坡时提速快，油耗减少约10%。但积碳问题明显，长期在沙地或泥地行驶容易堵塞喷油嘴，保养成本高。

多点电喷：每个气缸单独喷油嘴，雾化均匀，对油品要求低。越野时适应性强，不会因为燃油杂质而故障。不过动力响应稍慢，急加速时不如直喷直接，油耗多15左右。