双离合车起步大油门还是小油门?

双离合车起步建议用小油门，避免顿挫和磨损。大油门容易导致离合器片剧烈摩擦，缩短变速箱寿命，还可能引起车身抖动。小油门起步更平顺，保护变速箱的同时也更省油。

对比

小油门起步：离合器结合过程缓慢，动力输出平稳，减少顿挫感。变速箱控制单元更容易精准调节，避免过热和磨损。起步时发动机转速稳定，油耗较低，适合日常通勤。离合器片磨损小，维修频率低，使用成本经济。

大油门起步：离合器片瞬间结合，产生强烈冲击，顿挫感明显。变速箱内部齿轮承受较大负荷，容易导致过热和早期损坏。发动机转速飙升，油耗增加，长期使用会加剧部件老化。离合器片磨损加快，维修周期缩短，维护费用更高。