汽车天然气单点和多点哪个费气大?

多点喷射系统更省气，单点喷射系统费气更大。多点喷射能精准控制每个气缸的燃气量，燃烧更充分；单点喷射只在进气道集中供气，混合气不均匀，浪费燃气。

对比

多点喷射：发动机每个气缸都有独立的喷嘴，燃气直接喷入气缸内，混合气更均匀。燃烧效率高，燃气利用率达到90以上。怠速时也能稳定供气，不会出现燃气浪费。百公里耗气量比单点喷射少2到3立方米。长期使用能节省不少燃气费用。

单点喷射：只有一个喷嘴安装在节气门附近，燃气通过进气道分配到各气缸。混合气分布不均，部分气缸燃烧不充分。怠速时燃气消耗增加，冷启动时浪费更明显。百公里耗气量比多点喷射多3到4立方米。长期使用燃气成本更高，还容易产生积碳。