金杯新海狮前驱还是后驱?

金杯新海狮是前置后驱车型，发动机在前部，驱动轮在后部，这种布局在商用车上很常见。

对比

前置前驱：发动机和驱动轮都在车辆前部，结构简单，车内空间利用率高，适合城市道路。但爬坡和载重时动力表现一般，后轮抓地力较弱。

前置后驱：发动机在前，驱动轮在后，重量分布更均衡，操控性和稳定性更好，尤其适合载重和复杂路况。但车内传动轴会占用部分空间，成本相对较高。