后单减震和后双减震哪个好?

后双减震更好，因为它能提供更强的支撑力和稳定性，适合复杂路况，而后单减震在简单路况下够用但舒适度稍差。

对比

后双减震：由两个减震器组成，分别处理上下和前后方向的震动。这种设计能分散冲击力，让车轮贴地更稳，过弯时车身不易侧倾。在颠簸路面或载重时，两个减震器协同工作，减少车身晃动，骑行更平稳。维护时需要检查两个减震器，成本稍高，但寿命更长。

后单减震：只有一个减震器，结构简单，重量轻，价格便宜。日常通勤或平坦路面使用足够，能过滤大部分小颠簸。但在急刹车或过弯时，支撑力不足，车身容易晃动。长时间使用后减震效果下降较快，适合预算有限或路况简单的用户。