时间:01-20人气:19作者:气质先森
特斯拉摩托的前轮磨损率比后轮高,因为前轮主要承担转向功能,频繁转向和刹车导致磨损更快。
对比
前轮:特斯拉摩托的前轮磨损较快,平均每5000公里就需要检查。前轮在转弯时承受较大压力,加上刹车时的摩擦,胎面花纹容易变浅。城市骑行中,频繁变道和调头会加速前轮老化。
后轮:后轮磨损较慢,能行驶8000公里以上。后轮主要提供动力和支撑,受力相对均匀。高速行驶时,后轮承受更多重量,但转向较少,磨损速度比前轮慢30左右。
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