自适应巡航和全速自适应哪个好?

全速自适应巡航更好，因为它能在0到最高车速范围内自动跟车，包括停车后自动起步，适应城市拥堵路况更省心。普通自适应巡航只在30公里以上时生效，低速需人工接管，麻烦不少。

对比

自适应巡航：适合高速或郊区行驶，车速30公里以上启动，能保持与前车距离，速度低于30公里时会提示驾驶员接管。遇到堵车时频繁启停，驾驶员需要频繁踩刹车和油门，比较累。价格便宜1-2万元，适合经常跑高速的用户。

全速自适应巡航：覆盖0到最高车速，堵车时能自动跟车停车再起步，驾驶员基本不用操作。拥堵路段特别实用，能减轻疲劳感。价格贵2-3万元，适合经常在市区通勤或经常堵车的用户。