四驱和差速锁哪个适合爬坡?

四驱系统适合爬坡，因为它能同时提供四个车轮的动力，增强抓地力和稳定性。差速锁则在极端情况下更有效，它能锁住车轮间的转速差，防止打滑，但只在特定地形如泥地或陡坡发挥作用。日常爬坡四驱足够，差速锁更适合专业越野。

对比

四驱系统：四驱通过分配动力到四个轮子，让车辆在爬坡时更稳。比如在普通土坡或湿滑路面，四个轮子一起发力，不容易打滑。它不需要手动操作，自动调节动力分配，适合大多数日常场景。价格也相对便宜，维护简单，普通家庭用车就能满足需求。

差速锁：差速锁主要解决车轮悬空或打滑的问题。当一边车轮失去抓地力，它能强制两边轮子以相同转速转动，让有抓地力的轮子继续发力。比如在岩石坡或深泥坑，差速锁能避免车辆卡住。但它价格高，增加车重，只在特定地形有明显优势，平时用不到。