汽车烧机油判断油封还是活塞环?

汽车烧机油，油封和活塞环的问题表现不同。油封问题导致机油从密封处漏出，常见于曲轴后油封或气门油封，排气管冒蓝烟，冷车启动时明显。活塞环问题则是密封不严，机油进入燃烧室，行驶中持续冒蓝烟，动力下降，油耗增加。通过观察蓝烟出现时机和伴随症状可初步判断。

对比

油封问题：油封老化或损坏时，机油会从发动机密封处渗漏。冷车启动时，排气管冒出大量蓝烟，行驶一段时间后症状减轻。发动机外部可见油渍，机油消耗速度较快，但动力变化不大。维修时更换对应油封即可解决，成本较低，操作相对简单。

活塞环问题：活塞环磨损或卡滞会导致密封不良，机油被吸入气缸燃烧。行驶中持续冒蓝烟，加速时更明显，动力明显下降，油耗增加。机油尺显示机油减少较快，发动机内部积碳增多。需要拆解发动机检查活塞环，维修成本高，工序复杂。