汽车轮毂为啥没有内胎和外胎?

汽车轮毂没有内胎和外胎，是因为现在大多数汽车使用的是无内胎轮胎，也叫真空胎。这种轮胎直接安装在轮毂上，依靠气密层和胎圈与轮毂紧密贴合，实现密封。没有内胎可以减少重量，提高散热性能，还能降低爆胎风险。

对比

传统有内胎轮胎：这种轮胎需要内胎来储存空气，外胎负责保护内胎。内胎容易受到摩擦和穿刺影响，导致漏气或爆胎。重量较大，散热较差，维修时需要拆下外胎更换内胎，操作麻烦。适合越野车或特殊路况使用，但日常使用中故障率较高。

无内胎轮胎：直接依靠轮胎和轮毂之间的密封性保持气压，无需内胎。结构简单，重量轻，散热好，即使被小钉子扎漏气也不会瞬间完全漏气，安全性更高。维修时可以直接补胎，无需拆卸轮胎，方便快捷。现在家用车和城市用车基本都采用这种设计，耐用性和经济性更好。