cvt变速箱跟双离合哪个耐用?

CVT变速箱结构简单，没有传统齿轮，故障点少，耐用性较好；双离合变速箱换挡快，但离合器片和机电单元易磨损，长期使用故障率较高。CVT适合平顺驾驶，双离合更适合激烈驾驶，但前者寿命更长。

对比

CVT变速箱：由钢带和锥轮组成，没有复杂齿轮，维护成本低。使用10年以上只需定期更换变速箱油，故障率低于5。平顺驾驶时，钢带磨损小，能行驶20万公里以上。缺点是激烈驾驶或频繁急加速会导致钢带打滑，影响寿命。

双离合变速箱：类似手动挡自动操作，有两组离合器，换挡快但顿挫明显。离合器片在频繁起步时易磨损，机电单元散热差，高温下故障率上升。一般行驶10万公里后需要更换离合器总成，维修成本高。激烈驾驶时，故障率可达15，耐用性不如CVT。