时间:01-18人气:30作者:泪沾裳
后驱车爬坡能力更强,因为发动机动力直接传递到后轮,抓地力更好,爬坡时不容易打滑。前驱车前轮既要负责驱动又要转向,爬坡时容易因负荷过大而失去抓地力。
对比
后驱车:爬坡时后轮承担主要动力输出,重量分布更均衡,动力传递直接,尤其在陡坡或湿滑路面表现稳定。发动机和变速箱布局在前部,后轮专注于驱动,抓地力优势明显,适合频繁爬坡或载重场景。
前驱车:前轮同时负责驱动和转向,爬坡时前轮负荷增加,容易导致抓地力下降,动力损耗较大。结构简单成本低,但在长距离爬坡或载重时,前轮磨损更快,动力输出不如后驱车高效。
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