保险杠硬还是车身硬?

保险杠设计为吸收撞击能量，车身则注重结构强度。保险杠由塑料和泡沫制成，相对柔软；车身用高强度钢材，更坚固。低速碰撞时保险杠变形保护车身，高速碰撞时车身保持乘客安全。

对比

保险杠：由外层塑料和内层缓冲材料构成，厚度约5-10厘米。低速撞击时能压缩变形，减少对车身的冲击。维修成本较低，更换简单。主要作用是防护轻微剐蹭和行人安全，不能承受较大力量。

车身：采用高强度钢框架，厚度达1-3毫米。关键部位如车门、底盘使用热成型钢，抗弯曲能力更强。碰撞时保持车厢完整，保护乘客。维修复杂，费用高，但能承受高速冲击，提供核心安全保障。