电动汽车自动挡还是手动挡好?

电动汽车自动挡更好，操作简单，适合大多数人。手动挡在电动车上很少见，因为电机控制精准，无需离合换挡。

对比

电动汽车自动挡：驾驶轻松，左脚不用管离合，右手只管油门和刹车。新手也能快速上手，堵车时不会累。充电一次跑500公里，自动调节动力，爬坡也轻松。维护简单，没有离合片磨损，保养费用低。

电动汽车手动挡：驾驶复杂，需要左脚踩离合、右手换挡，油门配合不好容易熄火。适合老司机怀旧，但学习成本高。电机响应快，手动换挡更有驾驶乐趣，但实际意义不大。市场极少，维修麻烦，配件难找。