缸内直喷和化油器哪个好?

缸内直喷技术更好，它更省油、动力更强，还能减少积碳问题。化油器结构简单，维修便宜，但油耗高、动力弱，现在基本被淘汰了。

对比

缸内直喷：通过高压喷油嘴直接向气缸内喷射燃油，燃油雾化效果更好，燃烧更充分。发动机能精确控制喷油量，油耗降低约10到20马力，动力提升更明显。长期使用不易积碳，发动机更清洁，但维修成本较高，油品要求也高。

化油器：利用气流负压原理将燃油与空气混合，结构简单，价格便宜，维修方便。但燃油雾化差，燃烧不充分，油耗高，动力输出不稳定，容易积碳，冷启动困难。现在新车基本不使用，老车维修配件越来越少。