汽车暖风走的大循环还是小循环?

汽车暖风走的是大循环。发动机冷却液吸收热量后，通过暖风水箱吹入车内，实现制热。大循环利用外部空气散热，效率更高，适合寒冷天气。

对比

大循环：发动机冷却液流经暖风水箱，车内风扇将热量吹入车厢。整个过程持续进行，温度稳定，适合长时间使用。油耗增加约1-2升，但制热效果明显。冬季启动后5分钟内就能感受到温暖。

小循环：冷却液只在发动机内部循环，不经过暖风水箱。车内温度依赖发动机余热，制热速度慢，效果有限。适合短途行驶或气温较高时，油耗略低，但车内升温慢，冬季可能需要10分钟以上才感觉温暖。