前置四驱和后置四驱哪个适合越野?

前置四驱和后置四驱各有优势，适合不同越野场景。前置四驱结构简单，维修成本低，适合轻度越野和复杂路面。后置四驱动力分配更均衡，爬坡能力强，适合陡峭地形和极端环境。选择取决于路况和驾驶需求。

对比

前置四驱：发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，油耗较低。适合泥泞、砂石路等常见越野环境，车身稳定性好，操控灵活。但爬坡时易打滑，极端地形表现一般。维修保养简单，配件便宜，适合预算有限的用户。

后置四驱：驱动轮在后，抓地力更强，爬坡和脱困能力突出。适合岩石、陡坡等高难度地形，动力分配更精准。但结构复杂，故障率高，维修成本高。车身重量分布不均，高速行驶稳定性稍差，适合专业越野玩家。