电动车实心胎和空心胎哪个更省电?

电动车实心胎更省电。实心胎没有内胎和气室，滚动阻力比空心胎小，电机消耗的能量更少。空心胎需要充气，胎压变化会影响阻力，长期使用还会缓慢漏气，增加能耗。实心胎结构简单，维护成本低，适合频繁使用的场景。

对比

实心胎：实心胎由橡胶整体制成，没有内胎和气室，滚动阻力稳定且较小。电动车行驶时电机负担轻，耗电量更低。它不怕扎胎，不用频繁检查胎压，维护简单。缺点是减震效果差，颠簸路面乘坐舒适度下降，长期硬路面行驶可能增加车架损耗。

空心胎：空心胎有内胎和气室，充气后弹性好，减震能力强，骑行舒适。但胎压会随温度和时间变化，胎压过低时滚动阻力增大，耗电量上升。它容易被扎破，需要定期补气或更换内胎，维护成本较高。在平坦路面行驶时，胎压合适的情况下耗电量与实心胎接近。