汽车多点喷射和混合喷射哪个好?

多点喷射技术成熟可靠，维修成本低，适合日常使用；混合喷射兼顾动力和燃油经济性，但结构复杂，价格更高。普通家用车选多点喷射足够，追求性能可考虑混合喷射。

对比

多点喷射：每个气缸单独配置喷油嘴，喷油精准度一般，但技术简单耐用。保养费用低，故障率小，加92号汽油就行。百公里油耗约7-8升，适合城市通勤，堵车时表现稳定。

混合喷射：结合多点喷射和缸内直喷优点，低速用多点，高速用直喷。动力提升明显，百公里油耗能降到6升左右，但对油品要求高，必须用95号以上汽油。维修成本高，长期使用可能积碳。