高速上空调开内循环还是外循环省油?

高速上开内循环更省油。内循环只在车内空气循环，压缩机工作负荷小，油耗低。外循环引入新鲜空气，压缩机需持续制冷，增加油耗。

对比

内循环：车内空气反复使用，压缩机无需频繁工作，油耗减少约10%。适合长时间高速行驶，能保持稳定温度，减少发动机负担。但车内氧气含量会逐渐降低，需定时开窗通风。

外循环：不断引入车外空气，压缩机需持续调节温度，油耗增加约15%。能保持空气新鲜，适合短途或空气质量好的路段。但高速行驶时，风阻增大也会间接增加油耗。