时间:01-19人气:20作者:长相守候
停车时应该先挂挡再拉手刹。挂挡能利用发动机阻力辅助固定车辆,防止溜车,手刹作为最后保障。
对比
先挂挡:挂挡后发动机活塞与变速箱咬合,车辆被机械结构锁死,溜车风险大幅降低。手刹只需承受轻微制动力,延长使用寿命。适合坡道停车,安全性更高。
先拉手刹:手刹需独自承受全部制动力,长时间使用可能导致钢丝绳过度拉伸或磨损。车辆若轻微溜车,手刹可能失效,增加追尾风险。平地停车尚可,坡道停车不够可靠。
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