直列4缸和直列6缸哪个好?

直列4缸发动机结构简单、成本低、油耗低，适合日常代步；直列6缸发动机运转平顺、动力输出线性，但体积大、价格高。选择取决于需求：追求经济实惠选4缸，注重驾驶质感选6缸。

对比

直列4缸：4个气缸排成一列，结构紧凑，维修保养便宜。常见于家用轿车，比如1.5T或2.0L版本，百公里油耗约7-9升。动力够用，但高速超车时噪音明显，急加速会有抖动。适合预算有限、以通勤为主的用户。

直列6缸：6个气缸排列更密集，点火间隔均匀，运转时震动小。动力输出更线性，比如3.0L版本能提供200马力以上，适合追求驾驶乐趣的人。但发动机舱占空间，维修成本高，油耗比4缸多3-5升。常见于中高端车型，如宝马5系或奔驰E级。