欧蓝德和奇骏哪个底盘更稳?

欧蓝德的底盘稳定性整体优于奇骏，尤其在高速过弯和颠簸路面表现更扎实。

对比

欧蓝德：采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，车身刚性高，过弯侧倾小。底盘调校偏运动，滤震干脆，连续颠簸时车身晃动幅度控制在10厘米内。四驱系统分配动力更均衡，湿滑路面抓地力提升约20%。

奇骏：前麦弗逊后多连杆结构，但悬架偏软，过弯时侧倾明显，侧向位移达15厘米。滤震较模糊，减速带后车身会有2-3次多余晃动。城市铺装路面表现尚可，但连续弯道需提前减速。