牵引力控制系统开启还是关闭?关闭牵引力控制好处?

关闭牵引力控制系统在特定驾驶场景下能提升车辆操控性，比如泥地、雪地或沙地等低附着力路面。此时关闭系统允许车轮适度打滑，帮助车辆脱困或获得更好抓地力，适合越野或极限驾驶需求。但日常铺装路面不建议关闭，以确保行车安全。

对比

关闭牵引力控制：在泥泞或雪地路面，关闭系统后车轮能主动打滑，增加轮胎与地面的摩擦力，帮助车辆顺利爬坡或脱困。比如陷车时，短暂关闭可让车轮空转刨出泥沙，脱困效率提升明显。部分驾驶者也喜欢在赛道关闭系统，减少动力干预，让车辆漂移更灵活。

开启牵引力控制：在湿滑或干燥铺装路面，开启系统能实时监测车轮转速，一旦打滑立即降低发动机输出或制动打滑车轮，防止车辆失控。比如雨天急加速时，系统会自动介入，避免驱动轮空转导致车辆侧滑，大幅提升行驶稳定性。