车身模块维修还是直接更换好?

车身模块维修和直接更换各有优劣。维修成本较低，适合小范围损伤，但耗时较长；更换速度快，效果更彻底，但费用高。选择哪种方式取决于损伤程度、预算和时间需求。

对比

维修：车身模块维修适合局部小损伤，比如划痕或凹陷。维修师傅会打磨、填补受损部位，再重新喷漆。整个过程需要2-3天，费用大约几百到上千元。维修后外观几乎看不出痕迹，但金属强度可能不如原厂。适合预算有限、不着急用车的情况。

更换：直接更换适合严重损伤，比如大面积变形或锈蚀。新模块直接安装，无需修复旧件，1天内就能完成。费用较高，可能需要几千元甚至上万，但确保恢复原厂强度和安全性。适合追求效率、不差钱或损伤严重的情况。