低速电动汽车前驱好还是后驱好?

低速电动汽车前驱更合适，结构简单、成本低，适合城市短途出行，维修也方便。

对比

前驱：前驱车发动机和驱动轮都在车头，空间利用率高，后排地板平整，乘坐舒适。维护成本低，故障少，适合城市拥堵路况。价格便宜，续航里程一般能到100公里左右，满足日常代步需求。

后驱：后驱车驱动轮在后，加速时抓地力强，操控性好。但结构复杂，成本高，车内后排中间有凸起，影响乘坐。维修麻烦，价格贵，续航多在80公里左右，适合对操控有要求的用户，但性价比低。