缸内积碳和气门积碳哪个影响大?

缸内积碳影响更大，直接关系到发动机的核心性能。

对比

缸内积碳：活塞、气缸内壁的积碳会降低压缩比，导致动力下降、油耗增加。严重时会引起爆震，损坏发动机内部零件。清洗需要拆解发动机，成本高且耗时。

气门积碳：进气门积碳影响进气效率，导致动力减弱、怠速不稳。但问题相对温和，可通过免拆洗方式解决，费用较低，恢复速度快。