时间:01-17人气:27作者:借风凉心
带T发动机的寿命比不带T的长。涡轮增压技术让发动机燃烧更充分,减少积碳和磨损,同时现代T发动机材料更耐高温高压,保养得当能用20万公里以上。自然吸气发动机结构简单,但长期高负荷运行易磨损,寿命约15万公里。
对比
带T发动机:涡轮增压增加进气量,燃烧效率高,动力输出强。采用合金材料和强化设计,能承受更高温度和压力。定期更换机油、清洗涡轮,寿命可达20万公里以上。缺点是维修成本高,涡轮故障维修费用约5000元。
不带T发动机:结构简单,故障率低,维护便宜。但动力较弱,高速或爬坡时负荷大,易导致活塞环、气门磨损。正常使用寿命15万公里,超过里程后油耗明显增加,动力下降。保养只需定期换机油,费用约300元每次。
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