轴承间隔套固定在内圈还是外圈?

轴承间隔套通常固定在内圈，因为内圈随轴转动，外圈静止，这样能确保间隔套与内圈同步运动，避免相对摩擦损坏。

对比

内圈固定：间隔套安装在内圈上，随轴一起旋转。这种方式能减少相对运动带来的磨损，适合高速运转场景。内圈承受载荷时，间隔套位置稳定，不会松动。安装时需精确控制轴向间隙，确保轴承正常工作。

外圈固定：间隔套安装在外圈上，保持静止。这种方式结构简单，适合低速或轻载场合。外圈固定时，间隔套不参与转动，减少维护频率。但外圈受载时，间隔套可能承受额外应力，长期使用易出现疲劳问题。