爬坡是前驱好还是后驱?

爬坡时后驱车表现更好，因为动力直接传递到后轮，抓地力更强，不易打滑。前驱车前轮既负责驱动又转向，爬坡时负担重，容易失去附着力。

对比

后驱车：爬坡时后轮专注发力，抓地力稳定，尤其在湿滑或陡坡上优势明显。动力输出直接，车身姿态更稳，不会出现前轮打滑的情况。适合经常走山路或雨雪天气的地区。

前驱车：前轮同时承担驱动和转向，爬坡时压力大，容易打滑或转向不足。结构简单成本低，但极限爬坡能力较弱。适合城市通勤，路况好的情况下够用。