318川藏线前驱好还是后驱好?

318川藏线选择前驱车更合适，因为路面复杂多变，前驱车结构简单、维修方便，且在泥泞或冰雪路段抓地力更强。后驱车虽动力分配均衡，但易打滑，维修成本高，不适合长途崎岖路段。

对比

前驱车：前驱车发动机和驱动轮在前，动力直接传递，减少动力损耗。318川藏线多弯道和陡坡，前驱车在爬坡时更稳定，不易打滑。维修时零件少，路边小店就能处理，适合长途自驾。油耗较低，油箱续航更持久，减少加油次数。价格便宜，适合预算有限的旅行者。

后驱车：后驱车发动机前置，后轮驱动，动力分配均匀，高速行驶更稳定。但318川藏线多碎石路和积水，后驱车容易打滑，尤其下坡时需更小心。维修复杂，零件难找，坏在半路麻烦大。油耗高，油箱小，频繁加油增加行程压力。价格昂贵，不适合普通旅行者。