电动车换全热熔好还是半热熔好?

电动车换轮胎时，全热熔轮胎抓地力强，适合雨天或复杂路况；半热熔轮胎耐用性更好，适合日常通勤。选择需根据骑行习惯和路况决定。

对比

全热熔轮胎：这种轮胎在高温下表现优异，抓地力接近赛车级别，急刹车或过弯时更稳定。但磨损较快，一般使用5000公里就需要更换，价格也比半热熔贵20%-30%。适合追求骑行性能的用户，尤其是经常走山路或雨天的骑行者。

半热熔轮胎：兼顾了耐用性和抓地力，正常路况下表现均衡。使用寿命可达8000公里以上，性价比高。虽然极限操控稍逊，但日常骑行足够安全。适合通勤为主的用户，或预算有限的骑行爱好者。