防抱死制动距离缩短正确还是错误?

防抱死制动距离缩短是错误的。防抱死系统（ABS）的主要作用是防止车轮抱死，确保车辆在紧急制动时仍能保持转向能力，但它并不能缩短制动距离。在大多数干燥路面上，ABS的制动距离与传统制动系统相近，甚至略长。ABS的优势在于提高制动时的操控稳定性，避免因车轮抱死导致的失控风险。

对比

传统制动系统：在紧急制动时，车轮容易完全抱死，导致车辆失去转向能力，同时会在地面上留下拖痕，增加制动距离。驾驶员需要点刹来防止抱死，操作难度大，容易因紧张而失误。

防抱死制动系统（ABS）：通过快速调节刹车压力，防止车轮抱死，保持轮胎与地面的滚动摩擦。车辆在制动时仍能转向，提高操控安全性。制动距离与传统系统相当，但避免了失控风险，尤其适用于湿滑或复杂路面。