揽胜底盘升降高舒服还是低舒服?

揽胜底盘在高位置时通过性更好，适合复杂路况；低位置则操控更稳，高速行驶更安心。选择高低主要看用车场景，没有绝对舒服的说法。

对比

高底盘：离地间隙增加10厘米以上，过减速带、坑洼路面时轮胎缓冲更充分，底盘不易剐蹭。悬挂行程变长，颠簸感被化解得更柔和，尤其适合烂路或自驾游。但车身重心升高，过弯侧倾稍明显，高速变道时稳定性略低。

低底盘：重心下降，过弯支撑性更强，方向盘反馈更直接，城市驾驶或高速巡航时贴地感更好。悬挂调校更侧重支撑，细碎震动传递较多，连续颠簸路段后排乘客可能觉得偏硬。但底盘高度降低后，通过性受限，遇到陡坡或马路牙子容易托底。