街车骑着舒服还是巡航舒服?

街车和巡航车的舒适度各有特点，适合不同需求。街车车身轻便，坐姿直立，操控灵活，适合城市通勤和短途骑行；巡航车坐姿舒展，减震优秀，长途骑行更稳，但车身较重，转弯稍费力。选择哪种取决于骑行场景和习惯。

对比

街车：街车设计注重灵活性和人车合一感。车身重量轻，通常在180到220公斤之间，转向轻盈，适合穿梭车流。坐姿自然，腰部压力小，短时间骑行不易疲劳。油门响应快，提速轻松，适合频繁启停的城市道路。减震中等，遇到颠簸路面会有明显震动，但整体操控简单，新手也能快速适应。

巡航车：巡航车以舒适长途为目标。车身较重，普遍超过250公斤，减震系统更软，能过滤大部分路面震动。坐姿靠后，手把和脚踏位置宽展，骑行姿势放松，适合长时间保持。油门线性，动力输出平顺，高速稳定性好。但转弯半径大，低速挪车较费力，更适合开阔道路或高速公路。