独立悬架和四连杆哪个好?

独立悬架和四连杆各有优势，选择取决于需求。独立悬架结构简单，成本较低，适合日常驾驶；四连杆操控精准，稳定性强，适合追求性能的车辆。

对比

独立悬架：结构简单，由一个摆臂连接车轮，维修保养方便，价格实惠。能过滤大部分路面颠簸，乘坐舒适性好。但高速过弯时车身侧倾稍大，操控性一般。常见于家用轿车和SUV，适合注重舒适和经济性的用户。

四连杆悬架：由四个控制臂组成，能精确控制车轮运动轨迹。过弯支撑力强，车身稳定性好，抓地力更足。但结构复杂，零件多，维修成本高，占用空间较大。多用于高端车型和运动型车，适合追求驾驶乐趣的用户。