7速双离合和at哪个耐用?

7速双离合变速箱和AT变速箱在耐用性上各有特点。双离合结构精密，换挡快，但离合片磨损和散热问题可能导致长期使用后故障增加。AT变速箱结构简单，技术成熟，维护成本低，适合长时间高负荷工作。选择时需考虑驾驶习惯和用车环境。

对比

7速双离合：双离合变速箱依靠两组离合器交替工作，换挡速度快，燃油经济性好。但在拥堵路段频繁半联动会导致离合片过热，影响寿命。内部齿轮和液压系统复杂，维修成本较高。一般行驶10万公里后可能出现顿挫或异响，需要定期更换变速箱油。

AT变速箱：AT变速箱使用液力变矩器传递动力，结构稳定，散热性能好。长时间低速行驶或拖拽重物时，变速箱油温上升缓慢，部件磨损小。内部行星齿轮组耐用性强，正常维护下可行驶20万公里以上。故障率低，维修价格相对便宜。