麦弗逊悬架好还是扭力梁悬架好?

麦弗逊悬架和扭力梁悬架各有优势，选择取决于需求。麦弗逊悬架结构简单，成本低，占用空间小，适合家用车；扭力梁悬架结构紧凑，重量轻，能节省后排空间，适合小型车。

对比

麦弗逊悬架：独立悬挂设计，左右车轮互不影响，行驶稳定性好，维修方便。成本较低，适合经济型车型，但操控性一般，高速过弯侧倾稍大。常见于紧凑型轿车和SUV，如本田飞度、丰田卡罗拉。

扭力梁悬架：非独立悬挂，结构简单，重量轻，能节省车内地板空间，后排中间凸起小。调校得当的扭力梁舒适性不错，但极限操控时易出现侧倾，颠簸路面滤震稍差。多用于小型车和入门级车型，如大众POLO、福特嘉年华。