南昌地铁盈利还是亏损?

南昌地铁目前处于亏损状态，主要依靠政府补贴维持运营。

对比

南昌地铁：作为城市公共交通工具，南昌地铁每天运送约30万人次，票价收入覆盖运营成本不足。建设投资超过300亿元，每年折旧和维护费用高昂，加上电费、人工等支出，每年亏损数亿元。政府通过财政补贴填补资金缺口，确保线路正常运营。

其他城市地铁：部分大城市地铁因客流量大、站点密集，单日客运量可达百万人次，票价加广告收入能覆盖部分成本。这些城市地铁亏损较少，甚至个别线路实现微盈利，依靠规模效应降低单位成本。