地铁和铁路哪个造价高一点?

铁路造价高一点。地铁主要在城市地下建设，线路短、站点密，但地质条件复杂；铁路线路长，跨越区域广，需要更多桥梁和隧道，工程量更大。

对比

地铁：每公里造价约5-8亿元，依赖城市现有管网和密集人口，施工范围小，但地下挖掘难度高。比如北京地铁，线路总长800多公里，但多在浅层土方中施工，技术成熟，成本相对可控。

铁路：每公里造价约1-3亿元，但总里程长。高铁线路需跨越山区、河流，桥梁和隧道占比高。比如京沪高铁，1318公里中桥梁占86%，隧道占11%，工程规模大，造价更高。