直升飞机尾部螺旋桨横着还是竖着?

直升飞机的尾部螺旋桨一般是横着的，这种设计叫尾桨，主要用来平衡主旋桨的反作用力，防止机身打转。也有少数直升机的尾部螺旋桨是竖着的，比如像风扇一样旋转的涵道尾桨，这种更安静但结构更复杂。

对比

横着尾桨：横着装的尾桨像个小风扇，在机身侧面吹气，抵消主旋桨的扭力。这种结构简单可靠，维修方便，适合大多数任务。缺点是容易被树枝或障碍物碰到，在地面操作时要小心。

竖着涵道尾桨：竖着装的尾桨藏在管道里，气流从管道排出，噪音小，安全性高。这种设计适合城市飞行或需要安静的场合，但结构复杂，成本高，维修起来更麻烦。