高铁用电还是用燃油便宜?

高铁用电比燃油便宜很多。高铁使用电力驱动，能源转化效率高，每公里成本不到1元；燃油列车需要大量柴油，每公里成本超过5元，而且油价波动大，长期来看更不划算。

对比

高铁：高铁通过接触网获取电力，电动机效率高，能耗低。一辆高铁每百公里耗电约3000度，按工业电价计算，成本约2000元。电力来源多样，包括水电、风电等，价格稳定，长期使用成本可控。

燃油列车：燃油列车依赖柴油，发动机效率低，每百公里耗油约500升，按当前油价计算，成本约4000元。柴油价格受国际市场影响大，波动频繁，且燃烧不充分会产生更多污染，维护成本也更高。