深汕高铁惠阳段地上还是地下?

深汕高铁惠阳段以地下为主，大部分线路采用隧道形式穿过城区，减少地面占用和噪音影响。

对比

地下线路：深汕高铁惠阳段地下隧道长约25公里，占该段总长度的80以上。地下建设能避免占用城市核心区域土地，减少拆迁问题，同时降低对周边居民生活的干扰。列车在地下高速运行时，噪音和震动几乎不影响地面环境，但施工难度较大，成本比地面线路高约30。

地面线路：如果采用地面建设，惠阳段需要占用约5平方公里的土地，涉及多个村庄和商业区。地面线路施工周期短，成本较低，但会分割城市空间，影响交通和居民出行，还可能产生较大的噪音和扬尘问题。