地铁隧道双线还是单线?

地铁隧道选择双线还是单线，主要取决于客流量、建设成本和运营效率。双线隧道可同时容纳双向列车，运力大适合繁忙线路；单线隧道成本低，适合客流量小的区域。

对比

双线隧道：两条平行轨道分别运行不同方向列车，高峰时段每小时可运送5万人以上，减少乘客等待时间。但建设成本高，每公里造价约3亿元，适合市中心或换乘站等核心区域。

单线隧道：单轨道双向运行，造价低每公里约1.5亿元，适合郊区或非高峰时段线路。但运力有限，每小时最多运送2万人，需调度列车错峰，乘客等待时间较长。