下坡挂低档还是高档好?

下坡挂低档更好，利用发动机阻力控制车速，减少刹车使用，提高安全性。

对比

低档下坡：发动机转速较高，产生的牵引力大，能自然限制车速，避免车辆越跑越快。刹车系统负担轻，不易过热失效，尤其适合长陡坡。档位越低，控制效果越明显，但发动机噪音会增大，油耗也会上升一些。适合需要精准控制车速的路段。

高档下坡：发动机转速较低，牵引力小，车辆容易加速，需频繁踩刹车。刹车系统负荷大，长时间使用可能导致刹车热衰减，增加风险。虽然省油且安静，但安全性较低。适合短缓坡或车速稳定的情况。