高速公路填土红土好还是黄土好?

高速公路填土用红土更好，红土黏性强，压实后稳定性高，不容易沉降。黄土虽然透水性好，但遇水容易软化，长期使用可能变形。红土的承载能力更强，适合承受重型车辆的压力，能保持路面平整。工程中红土的使用寿命也更长，维护成本较低。因此，红土是更可靠的选择。

对比

红土：红土黏性大，压实后颗粒紧密，不容易被雨水冲刷。它的抗压强度高，能承受大重量车辆的反复碾压。红土的含水量适中，施工时容易控制湿度，不会因干燥开裂或因泥泞变形。工程案例显示，红土路基的使用年限可达20年以上，很少需要大规模修补。

黄土：黄土透水性好，雨水能快速渗入地下，减少地表积水。但黄土遇水后强度会大幅下降，容易导致路基下沉。它的颗粒较松，压实难度大，需要更多处理步骤。实际工程中，黄土路基在雨季后常出现裂缝或塌陷，维修频率较高，长期来看不如红土经济耐用。