时间:01-20人气:17作者:梨花鹫在
机油尺最好在冷车状态下检查,因为发动机停机后机油会回流油底壳,此时读数最准确。热车检查时机油黏度低,可能附着在缸壁或曲轴上,导致读数偏低,影响判断。
对比
冷车检查:发动机熄火后静置3小时以上,机油完全流回油底壳,液面稳定。此时拔出机油尺擦净再插入,能真实反映机油总量。适合日常保养和定期检测,避免因机油分布不均导致误判。
热车检查:刚熄火时机油温度高、流动性好,部分机油仍附着在部件表面。此时测量可能低于实际存量,尤其对老旧发动机误差更大。应急情况下可检查,但需静置5分钟后再测量,减少误差。
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